Avec ses sept victoires sur Paris-Roubaix, notre Roubaix a prouvÈ quíun vÈlo plus confortable est plus rapide. Il faut cependant avouer que jusquí‡ maintenant, le confort demandait quelques sacrifices. Mais plus maintenant. Cette nouvelle version procure un confort sans compromis car elle est ÈquipÈe díune suspension Future Shock 1.5 radicalement nouvelle qui procure plus de contrôle sur les routes dÈgradÈes, d’une nouvelle tige de selle PavÈ dont la souplesse verticale complËte la suspension avant de façon équilibrée, d’un meilleur aérodynamisme que celui du Tarmac et finalement de notre technologie Rider-First Engineeredô qui lui permet de sauver de précieux grammes. Est-il confortable ? Bien s˚r ! Mais ne le considérez pas juste comme un vÈlo ´ confort ª pour autant car la performance est ‡ líorigine de chaque décision de conception que nous avons prise. Voici le nouveau Roubaix. Ce Roubaix vous fournit un avantage considérable, et comme le cadre en lui-même, cet avantage est sans compromis. Nous avons choisi le groupe Tiagra 10 vitesses de Shimano pour ses changements précis et ses freins ‡ disque hydrauliques puissants, des roues Axis Elite Disc fiables ainsi qu’un pédalier Praxis Alba, la toute nouvelle tige de selle S-Works PavÈ, des pneus RoadSport de 32 mm et votre selle prÈfÈrÈe, la Power Sport.
